Na ntina na kosalela mpe kobatela ba roulements à billes ya poussée .

Jun 10, 2025

Botika message .

Ba roulements à billes ya poussée ezali ba composants ya précision oyo esengaka ba procédures rigoureuses pona kosalela pe entretien. Kosalela mpe kobatela na ndenge ya mabe ekosala te ete mosala oyo ezelamaki mpe ekoki komema na pete na bozangi ya bolembu liboso ya ntango.

Mbala mingi, kozanga kokoka ya kolɛmba ya nzoto esalemaka ntango ozali kosalela ba roulements à billes ya kopusama. Bato mingi batunaka ete, "Mpo na nini roulements esalemaka liboso ya ntango oyo moto azali kolɛmba na ntango ya kosalela? Nini esalaka ete moto alɛmba liboso ya ntango?" Ezali na bantina mingi oyo esalaka ete moto alɛmba nzoto liboso ya ntango, na ndakisa kotya yango na ndenge oyo ebongi te, kopɛtola yango malamu te, kobebisama ya zingazinga, mpe mikumba oyo eleki ndelo. Na nse, tokokɔtisa bantina oyo bato mingi basalelaka mpo na kosala ete ba roulements à billes ya poussée elɛmba liboso ya ntango.

1. Botiami ya malamu te .

1. Kosalela nguya ya brute na tango ya installation, lokola kobeta surface ya roulement directement na marteau, ekoki kobebisa mpe ko déformer ba nzela ya roulement ya ba courses mpe ba éléments roulants, komatisaka vibration na tango ya fonctionnement mpe komema na défaillance ya fatigue précoce.

2. Kotia na ndenge ya mabe, lokola misalignment to kozanga kofandisa malamu roulement à billes ya poussée, ekoki kosala ete roulement ezala insuffisant. Ba rings ya kati mpe ya libanda ezali na alignment te na centre ya rotation moko, oyo esali que ba misalignment mpe distribution ya force inégale, ememaka na fatigue ya roulement prématuré mpe na échec.

ii. Lubrification ya mabe .

Na kotalela analize ya ba données ya usage ya ba clients, lubrification ya mabe ezali moko ya ba causes ya minene ya défaillance ya roulement prématuré. Yango esangisi: kobakisa te mafuta to mafuta nokinoki; Kobakisa lubrifiant to mafuta malamu te; lubrifiant oyo ebongi te to koponama ya mafuta; mpe mayele ya kopɛtola oyo ezali malamu te.

Likanisi: Poná lubrifiant to mafuta oyo ebongi mpe salelá ndenge ya kosala lubrification oyo ebongi. Mingimingi, basalaka lubrification ya mafuta kozanga ete bápɛtola roulement. Lubrification ya mafuta mingi mingi esengaka bopeto te. Kasi, ba roulements oyo basalelaka na ba instruments to na likolo-ba applications ya vitesse esengeli kosukola na mafuta ya peto mpo na kolongola inhibiteur ya rouille. Ba roulements oyo ezali na inhibiteur ya rouille oyo balongoli ezali na probabilité ya rouille mpe esengeli te kotika yango sans surveillance.

iii. Contamination ya espace ya roulement .

Contamination ekoki kosala que ba roulements à billes ya poussée ezala prématuré. Contamination ezali kolobela bokɔti ya mputulu, biloko ya bibende, mpe biloko mosusu oyo ezali na kati ya roulement. Ata mputulu to biloko mikemike ya mikemike, oyo emonanaka te na miso oyo ezali bolumbu, ekoki kobakisa ndenge oyo ba roulements elataka, koningana mpe makɛlɛlɛ. Ntina ezali: kofungola emballage ya roulement noki liboso ya kosalela, esika ya assemblage ya mbindo na tango ya installation, environnement ya fonctionnement ya mbindo mpo na roulement, mpe contamination to ba impuretés na milieu ya mosala.

Solution: Kofungola te roulement liboso ya kosalela; kobatela esika ya kotya pɛto mpe sukolá malamu roulements oyo esengeli kosalelama; mpe talá malamumalamu biloko oyo ekangamaka zingazinga ya roulement à billes ya kopusama. Bokima kosimba roulements kozanga bilamba ya kobatela, mpe tyá likebi mingi na kopekisa rouille na basanza ya mbula mpe ya eleko ya molunge.

iv. Fatigue ya surcharge .

Kolɛmba ya surcharge ezali ntina oyo bato mingi basalaka mpo na kozanga kosala malamu. Ntina oyo bato mingi basalelaka mpo na kobebisa kolɛmba ezali: koleka ndelo ya roulement; kozanga kozongisa to kobongisa roulement nokinoki; bobateli oyo ebongi te; mpe exposition ya roulement ya équipement na ba contaminants to humidité. Soki bisaleli yango ezali na nse mpo na eleko molai, zipá masini yango na papye oyo batye mafuta to biloko mosusu ya ndenge wana mpo mopɛpɛ ezala ntango molai te. Na tango ya entretien, soki inspection ezali possible sans ko démonter roulement, sukola yango na brosse ya revêtement oyo ezo zindisa na solvant ya kérosène, sima epangusa na kati ya lint-elamba ya ofele to souffler na mopepe comprimé avant ya ko lubrifier pe kosalela yango.

Tinda mituna .